Stričaku osam i pol godina za nesreću u tunelu Ledenik, odmah pritvoren
September 23rd, 2008
Miljenko Stričak
Više od dvije godine nakon početka procesa, vozač “tegljača smrti” Miljenko Stričak (26) iz Brezničkog Huma pod čijim su kotačima u srpnju 2006. godine u tunelu Ledenik poginule dvije majke i njihovo dvoje djece u utorak je u 11 sati na Općinskom sudu u Zadru proglašen krivim i osuđen na osam godina i šest mjeseci zatvora.
Presuda je nepravomoćna, a do izricanja pravomoćne Stričak će boraviti u pritvoru u koji je odmah sproveden.
Do nezapamćene nesreće u Ledeniku došlo je 28. srpnja 2006. točno u 12.30 sati kada je tegljač kojim je upravljao Stričak naletio na kolonu vozila koja se kretala u smjeru Zagreba.
U sudaru je sudjelovalo čak osam vozila - dva šlepera i šest osobnih automobila, od kojih je jedan vukao prikolicu s gliserom.
U nesreći su poginule Jadranka Matešić-Marković i njezin 11-godišnji sin Mihael, te Zdenka Kuhta i njezina 15-godišnja kći Ines, tri su osobe teže, a tri lakše ozlijeđene.
Osim za kazneno djelo izazivanja teške prometne nesreće sa smrtnim posljedicama sa neizravnom namjerom za što je previđena zatvorska kazna od jedne do deset godina zatvora, Stričak se teretio i za krivotvorenje isprave jer je na tegljač kojim je upravljao bila priključena prikolica sa neodgovarajućim registracijama.
Kako je obrazložio ovu presudu, predsjednik Sudskog vijeća Marijan Bitanga, Stričaku su pri izricanju presude uzete u obzir olakotne i otegotne okolnosti.
Olakotna mu je okolnost što je prije ove prometne nesreće njegovo ponašanje bilo u skladu sa zakonom, odnosno nije osuđivan, a osim toga dokazana mu je i emocionalna nezrelost.
Otegotna je okolnost što su u nesreći poginule četiri osobe, dvije žene i njihovo dvoje malodobne djece.
Posebno je otegotna okolnost, koju je sud imao u vidu, neprimjeren Stričakov odnos prema obiteljima stradalih. Sudac Bitanga je istaknuo da je najteža otegotna okolnost činjenica što se Stričak prema tim obiteljima nije ponio na prihvatljiv način, odnosno u njegovu je ponašanju izrazito nedostajalo suosjećanja i pijeteta.
Sudac Bitanga je rekao kako je pred sudom dokazana višestruka Stričakova povreda prometnih propisa. On je kršio ograničenje brzine. Brzina tegljača kojim je upravljao bila je oko 90 kilometara na sat, a ograničenje brzine je bilo 60 kilometara na sat. Ignorirao je gustoću prometa u jeku turističke sezone. Koristio je mobitel u vrijeme vožnje, primao i slao SMS poruke samo nekoliko minuta prije teške nesreće, te je upravljao vozilom sa smanjenom koncentracijom.
Prometnim je vještačenjem utvrđeno da je Stričak, ne poštujući prometne znakove, u tunel uletio brzinom od 120 kilometara na sat, te da je poslao SMS poruka dvije minute prije nesreće. Na mjestu nesreće nije bilo tragova kočenja. slobodnadalmacija.hr